轮胎声学

设计最佳轮胎始终需要在行驶里程、纵向和横向动态性能、磨损以及噪音之间进行权衡。在此过程中，激光振动计有助于在有限元仿真与实际测试之间架起桥梁，因为对滚动轮胎进行模型验证是将轮胎作为整体系统进行优化的基础。

关于轮胎声学，最关键的问题在于滚动中的轮胎对乘用车车内声学环境的影响，这关系到能否符合全球日益严格的噪音排放法规。全场振动分析不仅能揭示包括底盘部件在内的轮胎侧壁在运行中的变形模式，还有助于确定振动传递路径。激光多普勒振动测量技术具备独特的优势，可在声学试验台上直接对滚动中的轮胎进行测量。Polytec推出的Xtra激光技术，其光学振动传感器即使从深色橡胶上也能收集到足够的后向散射光，从而扫描整个胎侧以及噪声的原始来源——轮胎胎面。该3D扫描振动计可非接触式地捕捉轮胎表面的三维振动，提供关于整个胎面结构传导噪声的详细信息。这使工程师能够定量和定性地可视化并描述振动行为。