Optimización de la acústica de neumáticos mediante la validación de modelos
El diseño del neumático óptimo siempre supone un equilibrio entre el kilometraje, la dinámica longitudinal y lateral, el desgaste y la acústica. En este sentido, los vibrómetros láser ayudan a tender un puente entre la simulación por elementos finitos y las pruebas reales, ya que la validación de modelo de elementos finitos en neumáticos en movimiento constituye la base para optimizar el neumático como sistema.
La cuestión más importante en cuanto a la acústica de neumáticos es la influencia del neumático en movimiento sobre la acústica interior del turismo, con el fin de cumplir con las normativas oficiales cada vez más estrictas en materia de emisiones sonoras en todo el mundo. El análisis de vibración Full-field revela no solo las formas de deflexión en funcionamiento de los flancos del neumático, incluidas las piezas del chasis, sino que también ayuda a determinar las vías de transmisión. La vibrometría láser Doppler ofrece propiedades únicas para realizar mediciones directamente sobre el neumático en movimiento en el banco de pruebas acústicas. Con la tecnología láser « Xtra » de Polytec, el sensor óptico de vibraciones recoge suficiente luz retrodispersada incluso desde el caucho oscuro para escanear todo el flanco, además de la fuente original del ruido: la banda de rodadura del neumático. El vibrómetro de escaneo 3D captura las vibraciones superficiales del neumático en 3D sin contacto, ofreciendo información detallada sobre el ruido propagado por estructuras procedentes de toda la banda de rodadura. Esto permite a los ingenieros visualizar y describir el comportamiento vibratorio de forma cuantitativa y cualitativa.
¿Por qué medir la acústica de neumáticos con la tecnología láser de Xtra?
Este avanzado método de medición de vibración por láser, junto con un potente sistema electrónico de evaluación, permite registrar incluso velocidades de vibración elevadas, y funciona incluso en ángulo sobre la banda de rodadura del neumático. Anteriormente, el ángulo de incidencia del rayo láser suponía un gran reto para este tipo de mediciones. La tecnología láser « Xtra » supera con éxito esta limitación, lo que convierte a la vibrometría láser Doppler « Polytec » en la herramienta ideal para analizar y optimizar la acústica de neumáticos.
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