タービン

航空機エンジンの最小のコンポーネントであるタービンブレードの耐久試験は、低燃費で安全性の高いエンジンの開発に不可欠です。ポリテックの3Dスキャニング振動計は、応力とひずみを振動計測結果から計算して算出することができます。 また、FEモデルのジオメトリデータから測定ポイントを定義できるため、正確な測定位置と応力値を特定、検出することができます。この方法は、すべての主要なコンポーネントおよびエンジンメーカーによって世界中で使用されています。

エンジンの軽量化に伴い、ブリスク（ブレード一体型ディスク）が高圧コンプレッサに使用されています。 ブレードの固有周波数の調整は、ブリスクの安全な動作のために絶対に不可欠です。 ポリテックのスキャニング振動計は、ブリスクのブレードのような複雑な構造物の振動も、高い空間分解能で正確に計測し、可視化できます。

複雑な機械構造のシミュレーションモデルを検証する必要性は、設計プロセスの効率化のために重要性を増しています。特に、複合パネルや接合部品などの非線形構造では、高精度な広範面の測定が重要となります。ここでは、重要な機械構造の特性評価を効率的に実現する非接触 スキャニング型レーザドップラ振動計 （SLDV） の使用方法や事例をご紹介します。IMAC International Modal Analysis Conference で発表された 論文の全文をご覧ください。

_{Eichenberger J., Sauer J. (2022) Validating Complex Models Accurately and Without Contact Using Scanning Laser Doppler Vibrometry (SLDV). In: Di Maio D., Baqersad J. (eds) Rotating Machinery, Optical Methods & Scanning LDV Methods, Volume 6. Conference Proceedings of the Society for Experimental Mechanics Series. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-76335-0_11}