涡轮机

适用于涡轮机的精密振动测量解决方案

快速、高效地测定应力和应变分布

Sa安全性是飞机制造的首要任务。随着每一代新发动机的研发,燃油效率必须得到提升。Sa安全性和效率也始于最微小的部件——涡轮叶片——的耐久性。3D激光振动分析利用精细的激光光斑,凭借几乎无限的测量点和高的空间分辨率,能够对应力和应变分布进行快速、高效且高度详细的评估。 该方法直接源自有限元网格,且完全基于可视化原理,因此完全省去了每片叶片所需的仪器成本。 高空间分辨率可可靠地显示最大应力的位置和数值。该方法已被全球所有领先的零部件和发动机制造商广泛采用。随着发动机轻量化趋势的发展,高压压缩机中开始采用叶盘(叶片与盘体一体化结构)。协调叶片的固有频率对于安全运行至关重要。扫描式振动计可快速为您提供实现这一目的所需的数据。

网络研讨会

Spin the blade, not the risk

了解非接触式激光振动测量技术如何揭示整桨盘、涡轮叶片和涡轮增压器部件的振动与变形特性。缩短测试时间,更快地验证设计,并更可靠地分析部件的动态行为。

Sherpa Software Overview

整件叶盘和涡轮叶片的光学应力与应变测量

带叶片盘(即所谓的“叶盘”)或带叶片转子的动态特性会随转速的变化而变化。 如果需要利用有效的试验数据来调整计算结果,光学去旋转法是理想的选择。通过使测量激光器的运动与涡轮机同步,可以轻松地从试验中提取真实的运行挠度曲线。时至今日,光学测量技术仍是全球公认的成熟工具,在开发、测试、预防性维护乃至零部件翻新等领域,既能保障安全,又能加快产品上市速度。

通过比较应力与应变的仿真和试验结果进行模型验证

利用应力与应变测量对复杂模型进行验证

为了提高设计过程的效率,对复杂机械结构仿真模型进行验证的重要性日益凸显。对于非线性结构(如复合材料板和带接头的部件)而言,这一点尤为重要,因为在这些情况下,采用精确的全场测量方法至关重要。本教程介绍了扫描激光多普勒振动测量法(SLDV)作为一种非侵入式技术,用于高效表征关键机械结构的操作指南及应用案例。阅读来自 IMAC 国际模态分析会议的完整论文

Eichenberger J.、Sa、uer J. (2022) 《利用扫描激光多普勒振动测量法(SLDV)准确且非接触地验证复杂模型》。收录于:Di Maio D.、Baqersad J.(编)《旋转机械、光学方法与扫描LDV方法》,第6卷。实验力学学会会议论文集系列。Springer出版社,楚格。https://doi.org/10.1007/978-3-030-76335-0_11

17叶片涡轮转子在700Hz时的运行挠曲形状(ODS)
X、Y、Z测量点的频率响应函数(FRF)
2021年IMAC模态分析会议 模型验证 MAC分析

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