
電気自動車や車載電装デバイス
電気自動車や車載電装デバイス
近年自動車業界では電気自動車や車載電装デバイスの開発が盛んです。
車載電装デバイスのエンクロージャからプリント基板、個々のコンポーネント、さらに個々のボンドワイヤーに至るまで実施されている、厳しい振動耐久試験において、ポリテックの非接触レーザドップラ振動計は、非常に有用です。シミュレーションモデルの最適化のために行われる実験モーダル解析や次数解析に必要な高精度な実験データを高効率で計測することができます。
また、電気自動車やハイブリッド車の電動モータドライブやファンの騒音対策、さらに、電子機器による高音の車室ノイズ対策においても、ポリテックの非接触レーザドップラ振動計はソリューションとして、世界中の多くの部品メーカやサプライヤに導入されています。










エレクトリック モビリティ (EV) における NVH – 振動の測定と分析
ホイール ハブ モーターは、パッケージングの面でメリットがありますが、取り付け位置によって NVH の面で新たな課題も生じます。 マクデブルクにあるオットー・フォン・ゲリケ大学の専門グループは、ホイールハブモーターの音響を最適化するために、外部ローター電気モーターの振動挙動を分析するために光学式振動測定技術を使用しました。 この記事で、車輪に近い電気駆動装置に関する研究の詳細をお読みください。 フルペーパーをダウンロードするにはサインインしてください。
関連製品
レーザドップラ振動計 VibroOne
VibroOne レーザドップラ振動計は、これ一台で非接触振動計測がすぐに始められる、オールインワンモデルです。測定周波数帯域は最大24 MHzであり、内蔵 HD カメラオプションは、MEMS や、医療機器デバイス、生物などの微細構造を有するものの振動を計測する際に、特に便利です。レーザの照射位置を正確に視認さらに画像データとして保存することができます。
レーザドップラ振動計 VibroFlex
ポリテックのモジュール型レーザドップラ振動計 VibroFlex は、測定周波数帯域は最高24 MHzまでで、測定要件に合わせて、測定レンジやセンサヘッドを選択できます。従来品に比べSNRを20dB向上させ、低ノイズ測定を実現する特許技術 QTecを搭載したセンサヘッドや、顕微鏡対物レンズ越しの測定、人の立ち入りが難しいなどの理由による遠隔測定、機械や部品など複雑形状の狭小部の測定など、それぞれの測定シーンに適したセンサヘッドをラインナップしています。ポリテックの レーザドップラ振動計は、製品の研究開発や、製造工程のインライン検査などに使用されており、簡単でスピーディ、高精度な測定を実現し、ものづくりの現場の製品化スピードと、品質管理向上に貢献しています。
スキャニング振動計 PSV-500-3D
PSV QTec 3D スキャニングレーザドップラ振動計は、ラインナップ史上最高の光学感度で 3D 振動マッピングを実現します。PSV QTec の革新的な QTec 技術 (特許取得済み) は、赤外 (SWIR) レーザをベースとしたマルチパス干渉計を使用しており、DC から 25 MHz まで、あらゆる表面の振動を高精度に計測します。PSV QTec は、NVH、音響、構造ダイナミクス、超音波、FEM検証、非破壊検査などにおいて、特に暗所、生体、回転体、移動体などの試験時間を大幅に短縮し、実稼働振動形状や固有モードを可視化します。
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connections and NVH, © Polytec and Volvo Car Corporation - ホワイトボディ
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Deflection shape analysis visualizing brake squeal, acoustical and dynamic behaviour - Shaker control 加振器の制御
VibroFlex QTec LDV for control of electronics board shaker test for reliable sensor systems