Électronique & EV

Solutions de mesure précise des vibrations pour l'électronique et les véhicules électriques

Essais de durabilité, fatigue à cycle élevé et identification du bruit

Il est difficile d’imaginer les véhicules actuels sans électronique. En plus de faire des contrôles réguliers, l’électronique alimente directement de plus en plus les véhicules. Un système électronique fiable est indispensable à la réussite commerciale d’un modèle, les chocs et les vibrations sont ainsi testés de façon exhaustive avant la production en série.

Les capteurs de vibrations sans contact de Polytec sont particulièrement adaptés pour ce type de problématique. La précision de la technologie laser permet de détecter de manière fiable, des points faibles liés aux vibrations sur des circuits imprimés ou des composants individuels, jusqu'aux fils de connexion individuels. Des tests modaux et des analyses de rapports fournissent rapidement les données permettant d'optimiser les composants électroniques, les cartes PCB, les enceintes et les suspensions.

Concernant les véhicules électriques ou hybrides, des bruits supplémentaires provenant des pompes, des mécanismes ajustables et des ventilateurs peuvent être entendus beaucoup plus distinctement si le moteur à combustion n'est pas utilisé comme un facteur de bruit masquant lors du fonctionnement en mode électrique.. Il convient d'inclure aussi l'électronique haute performance du véhicule qui ajoute à l'acoustique une nouvelle source sonore très nette. Les vibromètres laser de Polytec permettent de visualiser et de quantifier la voie de transfert à l'intérieur du véhicule et d'identifier la source sonore directement sur la carte électronique. Les vibromètres laser à balayage et monopoints sont devenus une référence chez les distributeurs et commerçants du monde entier.

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Analyse vibratoire en mobilité électrique

Les moteurs de moyeu de roue sont avantageux pour l'emballage, mais d'un autre côté, ils entraînent de nouveaux défis en termes de développement de bruit en raison de la position d'installation. L'Université Otto von Guericke de Magdebourg a examiné les moteurs électriques à rotor externe en utilisant l'analyse des vibrations de fonctionnement avec des vibromètres laser Polytec afin de comprendre et d'optimiser le comportement des composants et l'acoustique résultante des moteurs de moyeu de roue. Lisez l'article exclusif avec les résultats de mesure complets après une courte inscription.

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 Ensemble de formes de déviation en tant que résultats de mesure de l'analyse des vibrations sur un moteur de moyeu de roue EV
 
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