Pruebas con hidrógeno (H₂)

Soluciones precisas de medición de vibración para ensayos con hidrógeno (H₂)

Mejora de la calidad en los depósitos de hidrógeno, los sopladores, las bombas y los compresores

En las pruebas de pilas de combustible, la investigación de materiales para los depósitos de hidrógeno o de componentes como válvulas de inyección, compresores (sistema de aire), sopladores o bombas del circuito de refrigeración, los vibrómetros láser Doppler de Polytec facilitan un análisis exhaustivo de las vibraciones. La gama de sensores de medición de vibración sin contacto de Polytecayuda a Validación de modelo de elementos finitos, visualizar la forma de deflexión en funcionamiento (ODS) tanto del componente individual como del conjunto, identificar los componentes que más contribuyen a la vibración de la pila de combustible y, por tanto, al ruido, o para ensayos de NVH (ruido, vibración, dureza).

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Mide y valida tus componentes de H2

¿Por qué utilizar vibrómetros láser para el análisis del componente H₂?

Sin contacto
No provoca reacciones, ni siquiera en zonas de difícil acceso
Enfoque automático
Resultados de medición fiables tanto a corta como a larga distancia
Fiable
Insensible al ruido ambiental
Alta precisión
Datos válidos que detectan incluso pequeñas diferencias

Los vehículos con pila de combustible de hidrógeno (HFCV) están en auge

Sin embargo, uno de los principales problemas que deben superar los vehículos eléctricos es la autonomía limitada antes de tener que recargar las baterías de los vehículos eléctricos de batería (BEV). Esto no solo supone un problema para los BEV de pasajeros, sino aún más para los vehículos comerciales, como camiones y autobuses, que requieren una gran autonomía.

La industria automovilística busca soluciones para ampliar la autonomía de los vehículos neutros en carbono. A diferencia de los BEV, la tecnología de pilas de combustible (FC) de hidrógeno supera el problema de la autonomía. Esto se debe a que los depósitos de hidrógeno de mayor capacidad pueden almacenar más energía y, además, el proceso de repostaje es más rápido en comparación con la recarga de una batería. Por ello, países de toda Asia, y no solo de esta región, están invirtiendo fuertemente en la tecnología de pilas de combustible y en la infraestructura correspondiente. La aceptación de la tecnología de pilas de combustible está creciendo, especialmente en vehículos comerciales de gran tamaño, como camiones y autobuses.

Visualización de ondas de Lamb para probar la Tecnología del hidrógeno
Carcasa de un depósito de hidrógeno; visualización de la vibración en el plano a 55 kHz
Batería de VE en una máquina de agitación para ensayos de vibración con láser
VibroOne Inspección de la calidad acústica de los motores eléctricos en una línea de producción

Células de combustible silenciosas y fiables: ensayos de ruido, vibraciones y dureza (NVH) de la tecnología del hidrógeno

Para que la tecnología de pilas de combustible se imponga plenamente en los vehículos, debe ser fiable, segura y cómoda. El nivel de ruido del vehículo, que debe ser lo más bajo posible, está directamente relacionado con la comodidad. Por lo tanto, los fabricantes de vehículos deben asegurarse de que ningún componente del sistema utilizado en el vehículo domine el nivel de ruido general con ruido tonal.

¡Prueba los componentes de H₂ en una amplia anchura de banda de frecuencias!

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