Producción sin fallos en la prueba de motor en frío
Durante la inspección final en la producción de motores de combustión para vehículos se lleva a cabo una comprobación exhaustiva. Cada unidad se somete a pruebas exhaustivas antes de salir de fábrica. Por ejemplo, se comprueba la presencia de ruidos y vibraciones indeseados cuando se somete a la prueba de ruido, vibración y dureza (NVH).
Un motor eléctrico acciona el motor de combustión durante la prueba de motor en frío. Además de medir el comportamiento en cuanto a vibraciones y ruido del motor en su conjunto, también se identifican los fallos de los componentes o conjuntos mediante la señal de vibración medida sin contacto con uno o varios vibrómetros láser, de modo que se pueda llevar a cabo una reparación o rectificación específica y eficaz.
Puede utilizar los vibrómetros láser de Polytecpara identificar, por ejemplo, los siguientes patrones de fallo: daños o desviaciones de fabricación en los árboles de levas, holgura de válvulas mal ajustada, fallos en unidades auxiliares como las bombas de alta presión, defectos en los dientes de los engranajes, daños en los cojinetes o cuerpos extraños en la cámara de combustión.
Sensores flexibles para la inspección óptica de la calidad en línea
La empresa Saab Medav Technologies está especializada en el procesamiento de señales digitales, sistemas de marcadores, monitorización por radio, análisis de vibración, procesamiento de información y tecnología de medición para controles de calidad. Esta empresa bávara lleva ya más de 20 años confiando en la alta calidad, precisión y fiabilidad de los sistemas de medición de vibración de Polytec. Y con razón, tal y como afirma Olaf Strama:
«Llevamos utilizando vibrómetros láser para la medición de vibración desde mediados de la década de 1990. Empezamos con un vibrómetro láser compacto Polytec y, posteriormente, adquirimos un lote de sensores de vibración industriales IVS. Desde entonces, hemos venido utilizando los sucesores de los IVS, especialmente para puntos de medición de difícil acceso o en los que se requiere una amplia anchura de banda de medición para la producción automática».
Dipl.-Ing. Olaf Strama, director de Soluciones Industriales y de Automoción (IAS) en Saab Medav Technologies
Control de calidad acústico con precisión láser
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