ブレーキの鳴きの解析3D振動計で、ブレーキディスクのノイズの原因を探る
自動車のノイズの挙動を最適化することは、新車開発で重要なことです。ポリテックの革新的な測定技術を使用して、研究者は、ブレーキをかけたときの鳴きの原因を追求しました。彼らは、原因となるブレーキパッドとブレーキディスクとの相互作用を明らかにしました。
調査は、ブレーキ圧力、温度と瞬時の速度、面内と面外間の相互作用などの操作パラメタの組み合わせにより、固有振動が不安なブレーキの鳴きの原因となることを示しました。
PSV-400-3Dスキャニング振動計で得られた情報は、コンポーネントジオメトリとマテリアルパラメータを適切に選択することで、ブレーキを組み立てる際の不必要なブレーキの鳴きのリスクを減少させます。
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